Métrophérique : Ca avance !

Ce matin, à l'invitation de Monsieur Pierre Mongin, président de la RATP, je me suis rendu à une réunion concernant le projet "Métrophérique". Etaient présents, entre autres, Monsieur Roger Karoutchi, président du groupe UMP au Conseil Général d'Ile de France et Monsieur Patrick Ollier, président de la commission des affaires économiques, de l'environnement et du territoire à l'Assemblée Nationale.

Ce projet, très ambitieux, prévoit de construire une boucle de métro autour de Paris, qui ferait 60 km de long et comporterait 40 stations. Il permettrait de désengorger la capitale et notamment les liaisons banlieue-banlieue. En effet, aujourd'hui, le transit par Paris est obligatoire si l'on veut se rendre d'une banlieue à une autre. Cette ligne a pour but de contourner la capitale afin de réduire les temps de transport des habitants de la couronne parisienne, d'améliorer la desserte de ces zones et de baisser le nombre de voitures circulant dans la région. Celui-ci pourrait  être réduit de 160 000 voitures/jour, selon les estimations de la RATP. "Métrophérique" pourrait voir le jour dans 10 ans, s'il est validé par les différents acteurs concernés.

Monsieur Pierre Mongin a fait de ce projet une des pierres angulaires de son mandat, entamé en juillet 2006. Il a relancé à l'automne 2006 cette idée, qui avait déjà été étudiée par les ingénieurs de la RATP plusieurs années auparavant, sous le nom d'Orbital. Malheureusement, la Région  se fait prier, argant que le coût de Métrophérique est actuellement sous-estimé. D'autre part, elle souhaiterait que son propre projet, lancé fin 2007, voie le jour.

Reste à savoir combien de temps les Parisiens et les habitants de banlieue, favorables à la constuction d'un "boulevard périphérique ferré" , devront attendre pour que leur vie quotidienne s'améliore.